Doidinho por uma Chana...
Vou ter que trocar o pivô esquerdo e direito do Pelomenos. E cadê o dinheiro? Tá faltando, lógico. Ou seja, vou ter que andar com o fusca do jeito que tá até conseguir um troco para comprar as peças e pagar a mão de obra. Foda que depois tem que alinhar, balancear, coisa que acaba com o dinheiro da gente.
Ai ai... precisando trocar de carro, viu? Hoje, se eu tivesse uma linha de crédito legal, pegaria até uma Chana!
Chana Benni Mini:
Mas tá caro demais, minha gente! R$ 32 mil numa Chana? Ainda tá com um preço muito salgado. Assim, sem nenhum preconceito contra produtos chineses, porque estes automóveis não podem chegar aqui no Brasil com um preço mais atrativo? Os preços dos produtos "made in China" não são sempre baixos, sempre acessíveis à população pobre-fudida do mundo? Porque tem que chegar aqui no nosso país subdesenvolvido com este preço de UNO ou de Pálio zero quilômetro? A Chana poderia baixar aí o preço para R$ 10 mil ou quem sabe uns R$ 15, no máximo, para a gente, que é pobre, poder andar de carro zero. Mas R$ 29 mil à R$ 32 mil o preço tá salgado. Demais. Depois tem aquele mito todo de peça de reposição, mercado para revenda, aceitação do público... nós sabemos que os automóveis da Fiat, VW e outras marcas já tem o mercado sedimentado... mas a Chana está entrando 'cabaço'. Dá para empatar uma grana nesta no carrinho?
Só sei que, se tivesse, eu, uma linha de crédito legal e o preço fosse um pouquinho melhor, pegava uma Chana... à toda hora!
Ai ai... precisando trocar de carro, viu? Hoje, se eu tivesse uma linha de crédito legal, pegaria até uma Chana!
Chana Benni Mini:
Mas tá caro demais, minha gente! R$ 32 mil numa Chana? Ainda tá com um preço muito salgado. Assim, sem nenhum preconceito contra produtos chineses, porque estes automóveis não podem chegar aqui no Brasil com um preço mais atrativo? Os preços dos produtos "made in China" não são sempre baixos, sempre acessíveis à população pobre-fudida do mundo? Porque tem que chegar aqui no nosso país subdesenvolvido com este preço de UNO ou de Pálio zero quilômetro? A Chana poderia baixar aí o preço para R$ 10 mil ou quem sabe uns R$ 15, no máximo, para a gente, que é pobre, poder andar de carro zero. Mas R$ 29 mil à R$ 32 mil o preço tá salgado. Demais. Depois tem aquele mito todo de peça de reposição, mercado para revenda, aceitação do público... nós sabemos que os automóveis da Fiat, VW e outras marcas já tem o mercado sedimentado... mas a Chana está entrando 'cabaço'. Dá para empatar uma grana nesta no carrinho?
Só sei que, se tivesse, eu, uma linha de crédito legal e o preço fosse um pouquinho melhor, pegava uma Chana... à toda hora!
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